小田急電鉄【向ヶ丘遊園モノレール】①前面展望(往路) Lockheed Monorail 小田急
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- Опубликовано: 20 авг 2024
- 日本ロッキード社が開発した鉄車輪で走るモノレール試作車を小田急電鉄が譲り受け、向ヶ丘遊園駅から向ヶ丘遊園正門駅(1.1km)を約3分で結んだ非常に貴重な路線。
宇宙船を彷彿とさせる未来的で斬新なデザイン。運転室と客室に仕切りが設けられていない開放的なインテリア。カーブ通過時に鉄車輪の軋む音とガタゴト軽快に進む姿が印象深い。
開業日の日付4月23日、半日モノレールを追った在りし日の姿をお楽しみ下さい。
#モノレール #小田急 #向ヶ丘遊園モノレール
【※映像・音声の無断使用、転載を禁じます。発見次第、法的手段を取らせていただきます】
◆日本ロッキード・モノレール公式パンフレットより主要諸元◆
定員120名
座席数 48
自重 15,300kg
総重量 21,986kg
【車体】
全長 13,200mm
全巾 3,050mm
全高 2,850mm
【座席寸法】
巾 1,000mm
深さ 430mm
高さ 400mm
背ずりの高さ 900mm
【性能】
最高速度 120km
最大加速度 5,6km/時/秒
減速度 4.8km/時/秒
最大限速度 8.0km/時/秒 Авто/Мото
本当に貴重な資料を公開していただき、ありがとうございます!!
乗ってみたいと思ったときには既に遅し…なので、何回も動画を観て当時の情景を思い浮かべてます。
コメントありがとうございます。
喜んでいただけてビデオメインで回した甲斐がありました。
私ももう一度!と思っていたのですが・・・。良い車でしたね~。
1986年から6年間、向ヶ丘遊園駅のロッテリアで働いてました。とても懐かしいです。ちょうどバブルの頃で、向ヶ丘遊園地もまだまだディズニーランドには負けていませんでした。土日祝日ともなれば、うちの店もお客さんでごった返してました。
この頃私は登戸に住んでいて、娘をベビーカーに乗せてダイエーによく行きました。
私の宝物の時間。もう2度と戻らない大切な思い出がよみがえりました。
ありがとうございます。
モノレール、花時計の大階段、向ヶ丘遊園のビックリハウス!只々、懐かしい。
大階段横にエスカレーターが設置される前はリフトだったのか非常に恐ろしかったです。
何かこう・・・ウルトラ警備隊を連想させる前面形状が良いね
10才の頃の記憶が蘇りました。このモノレール沿いに住んでました。ダイエー懐かしくて泣きそう。。。ありがとう!
学生時代ここに住んでいたのに、いつでも乗れるわいとタカを括っていたらとうとう乗らず行かずで卒業し北海道に戻ってしまった。
彼女と乗るものと決めていたらそんな娘にも出会えず、後悔してたら65歳になっちゃったよ(笑
何もない普通の光景だったけど今見るとなんか泣ける。
ダイエーも元気だったなあ。スガキヤによく行った。
向ヶ丘遊園には滑り台のようなプールがあり、ぐるぐる回るゴムボートに乗ってとても楽しかった。
これ経堂電車区の運転士行路に組み込まれていたんだよね。
電車とモノレールの両方が運転できる職場は珍しかったんじゃないかな
学生時代に小田急でバイトしてて社員さんに聞いたのですが、登戸管内の駅員さんも「モノレール日勤」なる仕業があったとのことです…!
・・・それはそれは楽な日勤だったそうな。w
遊園地行くためにモノレール乗ったときのワクワク感は最高だったな
この子が120km/hで走る未来もあったのかと思うと、楽しくてたまりません
夢を与えてくれたモノレールですね
この方式が普及すれば120kmで運行する未来の姿があったかもしれませんね。
懐かしいなぁ。モノレールの直下はものすごい音で小さい頃はトラウマでした。今思うと、結構狭いところ通していたんですね。
鉄車輪だったのでモノレールでも立派な「鉄道」と呼べる路線でしたね。ジョイント音は通勤型より静かでしたが、曲線を走るときの軋み音は凄かったです。
懐かしいです!口笛がメロディーを奏でる車内放送、近づいて見ると怖い顔、昭和40年製造というプレート、非日常を味わせてもらいました。
99年まで現役だったのが奇跡的なロッキードの試作車両でしたが、遊園の景色に溶け込んでいたのでいなくなってしまうと寂しいですよね…
前面展望だけではなく、走行シーンに切り替わったりとプロ級の編集技術に脱帽です。
ウルトラマンのショーが行われた際に、ウルトラマンのお面を運転台に取り付けた事も話題になりましたね。ちなみに、片道辺りの所要時間も3分間だった、というオチもついていました。
ナイス落ちw
車があったから遊園地にはいつも車で行ってたけどどうしてもモノレールに乗りたくて1度だけ片道乗らせてもらった
初めて乗ったモノレールも、アイススケートリンクも、ジェットコースターも向ヶ丘遊園でした。懐かしい。あの長ーいエスカレーターさえもアトラクションのように感じられてワクワクしたものです。
写真でしか見たことの無い向ヶ丘遊園のモノレール…
動画編集の良さも去ることながら、向ヶ丘遊園のモノレールが実際に動いている様子をとらえた小田急の古き良き貴重な歴史の1ページです。
お褒めの言葉本当に励みになります!
懐かしいです
40年前ごろデートでのったな
(嫁には内緒)
嫁 昔の彼氏と乗りました。主人には内緒でw
どちらもいい思い出ですね(笑)
懐かしくて、涙が出そうになりました。
遊園に住んでるとあまり乗る機会も無かったのですが、廃止前に1度だけ乗ったのが、良い思い出です。
その後、モノレールも駅も撤去され、スッキリした中和ビル前にいつまでも違和感を覚えたものでした。
「向ヶ丘遊園」の一番楽しいアトラクションと揶揄されていましたが、言いえて妙だと思います。(笑)
遊園ボウル…、あったあった! と思わず声が出てしまいましたよ。
うp主様に感謝です!
私が学生時代の頃 このモノレールに乗って向ヶ丘遊園のスケートリンクに行った事を思い出します。1984年頃の事でした。何か昔の友人の事を思い出します。
実家が対岸の狛江市です。実家のベランダから向ケ丘遊園地の階段も見えました。両親と一緒に乗ったモノレール、懐かしいです。当時は子供ながらに「変な顔をしたモノレールだなぁ〜、何かの動物みたいだなぁ〜」と思っていましたが、今見ると新鮮な顔つきですね。今度、実家に立ち寄った際にこの動画を両親に見せてみます。懐かしがるだろうと思います。
すげぇなあ、かっけぇなあと思わせてくれると同時に、ロッキード式というものの限界を教えてくれる貴重な動画。
レトロでかっこいいと思える車両が文字通り一本の鉄路を挟み込んで走る様はロマンに満ちていて、でも走行音や揺れを見ると「ああ、これはアルヴェーグ式や日本跨座式には敵わないな」というのがよく分かる。
素晴らしい動画だと思いました。
モノレールもですが、サンクスとかダイエーとか川崎航空機とかもう懐かしい情報量がいっぱいですね
沿線風景の変貌も古い映像の醍醐味でしょうか。
そうですね~。近くの沿線民でしたので家族ととか学校の遠足とかでもよく行きましたからその記憶と摺り合わせたり楽しませていただきました。
ところで動画からは車内放送で流れてた(気がする)カーペンターズの「シング」(しかも口笛のみ)が聞こえてきませんが、時代違いですかね・・子供だったので「モノレール会社のテーマソング」だと思いこんでました。
私の両親が、まだ幼い兄を連れてこのモノレールに乗ったことがあるそうです
自分が生まれる前の全く行ったことのない場所、見たこともない景色なのに、
この動画を観るとどこか懐かしいような気がしてしまいます
きっと気のせいですけどね 笑
動画中に自分の実家が写っていてほっこりしました。
幼い頃はこのモノレールの独特な通過音が怖くて物陰に隠れて見ていましたね(笑)
速度を出すと「キーキーキシキシギリギリバリバリ!」と爆音を発するんですよ。
真下から見上げるといくつもの車輪が真横を向いて転がっているのも怖かった記憶があります。
あと、割とロール方向に揺れる乗り物で、運転士によってはけっこう速度を出すので乗っていてもスリリングでしたね。
今となっては跡形もないので(モニュメントはあるけど)、この動画を見ると非日常的で本当に不思議な気持ちになります。
向ヶ丘遊園行ってました。
遊園地に、夏はプールに行きましたね。モノレールは駅から園入口前迄で、当時は南武線の登戸で降りて、小田急線に乗り換えましたが、閉園してから、数年後には、再開発が進み、 デッキや駅構内のショッピングモールができた事です。
懐かしいです。感動しました。昔、向ケ丘遊園にいっぱい行った思い出があります。車内は非冷房でファンデリアが回ってました。今はドラえもんのミュージアムになってます。
貴重な映像が残ってて良かった……
生まれた時にはもう走って無かったから……
運転席が、小田急電車のそれのそのまんまだ。
編集の仕方が凄い
他界した両親や妹と半世紀前に乗った。記憶が薄いのだが、すごく懐かしさを感じる。。
今日初めて拝見いたしました。小学生の頃の懐かしい思い出ですが、ほとんど忘れていました。ありがとうございます。小生の知っている向ヶ丘遊園地はウプ主さんのコメントと同じ、リフトで上がる入り口でした。ビデオにはエスカレーターが映っていて、びっくりしました。
このS41年生まれのレトロフューチャーデザインの車体、保存されなかったのが残念。
同じロッキード跨座式の姫路モノレールは、向ヶ丘遊園よりも活躍期間は短かったけど、逆に車輌は状態よく保存されている。
私もとても懐かしいですね。子どもの頃、両親に連れて行って貰いました。
ただ当時も子ども心に思ったのが、無駄にデザインが凝っているのにスピードが遅い。道路の車にも抜かれるし。しょうがないのですけどね。
自分4歳の頃まで久地に住んでてよく親が向ヶ丘遊園に連れてくれました。モノレールの印象は凄く残ってます(^^)親の仕事で府中に引っ越しましたが、小学3年の頃向ヶ丘遊園に遊びに行ってモノレールに乗ったのは覚えてます。この動画はこの先いつまでも残して欲しいです(^^)
とても貴重な映像をありがとうございます。
喜んでいただけて光栄です。
なつかし風景です高校生の時ルグランでバイトしてました
うわぁ懐かしい…
今は亡き祖父母がチャリで行ける距離に住んでたし、幼い頃はそれこそ今は無き向ヶ丘遊園行ったり。あの階段の階段とか懐かしい…
懐かしいです
親に連れられて向ヶ丘遊園のプールによく遊びに行っていました
細いレールの上を走って行くのはなんだかスリルがありました
改めて映像で見ると意外とスピードが出ている感じがします
懐かしい動画有難う
貧乏だったので向ヶ丘遊園には徒歩で移動したので
煮りたかった思い出がありました
+コスモス
コメントありがとうございます。
モノレールもアトラクションの一部のような楽しさがありました。
1kmなら歩ける距離ですものね。
すっごい懐かしい!(当時生きてませんでしたが...)ダイエーなどの看板も古い感じがしますねー
これは貴重な動画ですよ
動画アップロードありがとうございます
昔乗ったが車内のBGMが心地良かった。
デザインが昭和レトロな雰囲気でカッコいいな。
乗る機会はあったのにしなかったのが心残りでした。
素晴らしい映像をUPして頂きありがとうございます。
コメントありがとうございます。
短距離でしたが、実に存在感のある小田急唯一のモノレールでした。
楽しんでいただけたようで良かったです!
懐かしい~~!40年以上前を思い出しました。
小学生の子供二人連れて一緒に何も訪れた遊園地です。
小田急らしさとはかけ離れた独特のスタイルが堪らん
遊園地専用路線ながら、遊園地より先に廃止になったんですよね。神奈川に住んでいた頃、向ヶ丘遊園地行った際に乗りました。
+純一佐藤
定期検査時に台車の亀裂が見つかり製造メーカーが解散していたので、部品が調達できず
そのまま廃止になりましたが、長い事走っていましたよね。今、遊園駅前に行くと随分寂しいです。
@@nezumitsuo1975 どちらにしても修理コストが莫大で
遊園へ乗客の客の減少とで廃止は避けられなかったでしょう
東京生まれ東京育ちながら、つい先ほどこの車体と路線を知りました。素晴らしい力作映像ですね! 色んな視点からの映像が違和感なくつなぎ合わされているのは、地道な撮影と卓越した編集力のせいなのでしょう。資料としての価値も高いと思います。車体は20世紀半ばの人の考える未来的デザインっぽくて、味わい深いですね。
ご覧いただきありがとうございます!ちょうど全国のモノレールに興味を持っていた時期で、この日は夕方までビデオで追い続けました。順撮りではありませんが、進行方向に向かって走る車窓と外観をシンクロ編集させたつもりです。映画好きの影響でカット割りが早く人によっては見難いかもしれませんが…。あまり映像は残っていないようで、こうして有り難いコメントをいただけると励みになります。
懐かしい動画ありがとう御座います。バスより時間に正確で料金も安かったのでたまに利用しました。
コメントありがとうございます。
遊園~正門間は渋滞が激しいので沿線の方には便利な存在だったのでしょうね。
0:58
あれ、民家園とプラネタリウムの科学館だけ?と思ったけど、
そうか、98年だったらまだ岡本太郎美術館は開館してなかったんだ
ダイエー3Fのらんらんらんどから見えたモノレールや、
この鉄輪のガーガーする音を聞きながら食べたドムドムバーガー…
何もかも皆懐かしい…
これ中学生の時友人と乗ったこと有ります。出発すると車内に楽しげなBGMが流れて 遊園地に行くウキウキ気分を盛り上げてくれました。懐かしい🤗モノレールってなんか昆虫みたい。
遊園地に入園する前のプチアトラクション的な立ち位置でしたよね。車内放送テープも良い味出してたと思います。
懐かしいなあ。子供の頃親に連れられてモノレールに乗った記憶と、大人になってから通勤で(廃線撤去済みの)あの道を走った記憶……分断されていた二つの記憶が一つに合わさります……
エモい……エモすぎる…
懐かしいのぉ!
子供の頃よく乗ったなぁ。
何故急にお薦めに(笑)
私も40歳になり、動画をみて懐かしくなりました。
昭和の世界に帰りたいこの頃です。
貴重な映像ですね。12年ほど前に向ヶ丘遊園最寄りに引っ越してきたのですが、
見慣れた景色の中にモノレールが走っていると言うのはなかなか面白いですね。
モノレール乗りたかったなぁ(笑)
うつろ星人 !
当時。川崎の自宅から稲城のバイク屋へ行く時横目に見ていた建造物は過去のモノとばかり思い込んでいました。実際、一度も走ってるモノレールを目にしたことが無かったので・・・、90年代も走っていたのですね・・・乗りに行っとけばよかった・・無念。
本当に文字通り「モノレール」ですね。素晴らしい。
ゴムタイヤではない鉄車輪で動く鉄道らしいモノレールでした。高速運転が出来るくらいの距離で走る姿が見てみたかったです。
このモノレールが山のぼって、大学の正門まで走ってほしかった。
登山きついっすよね
運休する数年前に一度しか乗れなかったけれど、ゴムタイヤの東京モノレールとは違い、鉄の車輪+鉄のレールだから直進時でもギシギシ言いながら、ゴトゴト細かく揺れて走っていたのがとても印象的でした。
普通の街中を古いSFチックな車体が通り抜けていく、この雰囲気はたまらんなぁ。
拝見していて嬉しかったです。
現在45歳ですが、小学生~中学生のころ、月に何度か乗っていました。
同級生と遊園地に行くというと、よみうりランドは高いから向ケ丘遊園にしなさい!とよく言われたものですwww
冬にはスケートリンクも有って、下手くそな私は毎回ズボンをびしょびしょにしてモノレールで帰りましたw
今では廃線遺構的なものも無いようで、寂しい限りです。
今でもモノレールと川を隔てて並走していた道路ををたまに走りますが、そのたびにモノレールを思い出します。
藤子不二雄ミュージアムに行くための路線として残してほしかったなぁ。
動画、アップしてくださり有難う御座いました。
柿生住民です。プールとスケートは遊園でした。
切符売り場の横にコーヒー牛乳を売ってる店があってプールの帰りに飲んで帰って記憶があります。
懐かしいな。
コメントありがとうございます。
遊園は大階段右横のリフトが怖かったですねー。
あ!懐かしい!向ヶ丘遊園に行くときには、お世話になりました❤
カーブのときに特徴的なガタゴト音を立てて曲がったのをよく覚えている
廃止になってからの数年も線路だけが残っていて、またいつか走り出さないのだろうかと子供心に思っていた
懐かしくて涙が出そうになる 母と祖母に乗せてもらったのだ ふたりとも亡くなってしまった この映像のどこかに映ってはいないのだろうか
世田谷区に住んでいた頃幼稚園と小学校低学年で向ケ丘で遊園地は遠足の場所でした。
今から60数年前の事!モノレールも有りませんでした。モノレールがぬ出来る前は記憶は曖昧だけど
トロッコ電車?の様なのが小田急の駅前からあったような気がします。
15年前住んでいたけど橋脚とレールのみ残されていました。
遊園地もなくモノレールが走っていたとは想像に難しかったですが映像を見れてよかったです。
向ヶ丘のダイエーは頑張って営業してるんですね。
店内はまだまだ昭和の面影が強く残っていますよ。
スガキヤはもうないのかな
来月からいよいよ令和になるけど生き残りそうだよね
令和の時代になってもまだやってますよ、いや~いつまで営業するのかな~?
@@yasukobo1107 少なくとも関東にはない
貴重な動画を本当に有難うございました。編集も外から中からとテレビ番組並みで素晴らしいです。小田急沿線でしたが乗ったのは従兄弟と1回だけ、クロスシートが珍しく夏休みで混んでいたので2人掛けに詰めて子供連れのパパさんを一緒に座らせて上げたらお礼にハッピーターンを頂いたのを思い出しました。多摩モノレールと同じタイプなんで景色が良かったです。
モノレールの色や形、線路など
こんな感じになっていたんですね。
私は生まれていませんでしたが乗ってみたかったです。
懐かしいです。われわれは「モスラの幼虫」と呼んでおりました
モノレール自体はウルトラマンの仮面を装着しながら運行していた時代がありました。
可愛いモノレール😂
よいわ~、すごく趣があるね、乗りに行こうかなと思ったら無いのか
編集がすごい😆⤴
懐かしい!(ToT)
よく乗りに行きました。
こんな映像が残っていたとは驚きです!
ありがとうございます!
そういえば、横浜ドリームランドと大船駅間をむすぶモノレールもありましたね。
レールの強度が弱いのか、車体重量が設計より重くなったのかは忘れましたが、開業後すぐに廃線になりました。
さすがに・・・営業当時の映像は、残っていないだろうな・・・
うp主さんと同学年の小田急沿線民ですが、実際に乗ったのは1983年の一度だけで、「いつでも乗れる」と思っていたら次に姿を見たのは何と2001年のお別れ展示会になってしまいました。同時期のNSEさよならの時は追っかけまでしたのに・・・。痛恨です。
素晴らしい記録映像です。ありがとうございました。
私は1985年に遊園へ遊びに行った時に初めて乗りました。モノレール撮影のため2度訪問し、その後廃止になってしまったのが残念ではありましたが映像で記録できたのがせめてもの救いです。楽しんでいただけて良かったです!
これは懐かしい!編集も凝っていて愛を感じますね!
編集などの苦労を褒めていただけるのが一番嬉しいです。ご視聴くださりありがとうございます。
懐かしい、この編集もいいですね~
かっこいいデザインですね!
素晴らしい編集❗時代感じますね。
ありがとうございます。映画好きなもので、どうしてもカット割りの早い編集に憧れてしまいます…(笑)
とても懐かしい映像を有難う御座います。中学の同窓会を何故か向ヶ丘遊園でやったり、勿論デートでも行きました。ゴリゴリと凄い音と、遅い速度に腹を立てて、復路は歩いたのも懐かしい思い出です。
今から、22年前の映像ですね。
私は、関西に住んでいるので、此の映像は初めて観ます。
共産圏の乗り物感あるね
北朝鮮とかロシアで走ってても違和感なさそう
@@DH-tq5zk 特に車両の見た目とかな
「モノレールのある(あった)都市」で真っ先に出てこず、川崎市の歴史からも忘れられようとしているのよね・・ 藤子ミュージアムのそばを走ってたんですよ~
廃線の翌年に近くの狛江に引っ越して来た者です
小さい頃にはよく父親と一緒に大好きな小田急線に乗ったりしてましたが、こんなに立派なモノレールと賑やかそうな遊園地があったんですね!
Googleマップで現在の跡地の様子を見ましたが今はとても静けさ漂う場所みたいですね…
もう1年早くこっちに来てたらモノレールと遊園地を楽しめてたかも知れないと思うととても残念です。
大手私鉄の中でもモノレール線を持っていたのは小田急と名鉄くらいだったので大変貴重な車両だったと思います。向ヶ丘遊園は恐ろしいゴンドラで階段を上がっていく楽しい施設でしたよ(笑)レールが撤去されてからもほとんど沿線風景は変わっておらず安心しました。
何度も乗りましたから思い出に残ってます。
今は橋脚も撤去されてしまって遊園は緑地になってます。
最近こちらへ越してきたものです。モノレールがあった当時を知りませんので大変興味深く拝見させて頂きました。カメラアングル、カット割り等ポイントが押さえられていてとても見易いです。ありがとうございます。
+nerimasa
コメントありがとうございます。
進行順に編集してみました。今となってはビデオ記録されている方も
少ないのでは?と思いアップした次第です。
日本に2例しかなかったロッキード式。あとに続くものがいればと思うと残念です。遊園地とモノレール懐かしいですな。両方とも無くなったことは大変に残念です。
1976年から1980年まで向ヶ丘遊園の近くにある専修大学の学生でした。廃線となってしまった向ヶ丘遊園モノレールに学生時代に一度の乗車しなかった事が悔やまれます。
最初、大学受験で遊園南口に下りて、何だか巨大な物体がのっそりやってくるのには驚いたもんです。 この川みたいなのは、二ヶ領用水。通学している時にいつも橋を渡っていてずっと川だと思っていました。この遊園のモノレールに携わったことがありますが、正直言って暇なんですよ。本当あまり仕事がなくて、掃除ばかりやっていました。夕方、勤務が終わって遊園駅に戻る時の夕陽がとっても綺麗だったことを覚えています。もう駅の名前も実態を表さなくなっています。
乗務員さんも待機時間は暇そうにしてましたが、マニアの質問に気さくに答えてくれたりして嬉しかったです。
大船発のドリームランドまで結んでたモノレールも在りましたよね⁉どんな車両だったかは記憶にありませんが。
久しぶりに向ヶ丘遊園に行きたくなってきたなぁ!
川崎航空機・・・時代を感じる。
あのメーカーは、YS11はじめとした飛行機はもとより、バスのボディーも製造してましたね…
スマホもコンビニもAmazonもない時代はそれで良かった‼️
1998年はスマホとAmazonは確かになかったけど、コンビニはタップリありましたよ。言ってもそんなには昔ではありません。
コンビニはあったでしょ(笑)
よく向ヶ丘遊園行ってた。でもこの形、エイリアンみたいで怖かったんだよね。
たしか向ヶ丘モノレールは2001年に廃線になりましたね。本で見ましたが。向ヶ丘遊園も一部の敷地は藤子・F・不二雄ミュージアムになったし
98年って僕がまだ幼稚園の頃の映像です、向丘遊園地があったのは何年か前に知りました、投稿主様へ貴重な動画を投稿して頂きありがとうございました。
ご視聴ありがとうございます!映像として記録された数が極端に少ないので、今となっては始発から終電まで撮影を続けた甲斐がありました。
休日だと満員電車みたいになってて
ひっくり返るんじゃないかって怖かった思い出